<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن قيادة الدراجات النارية بسرعات جنونية، تُعد من أخطر السلوكيات المرورية التي تهدد حياة سائقها ومُستخدمي الطريق، مشيراً إلى أن الفرق الضبطية في الإدارة العامة للمرور تمكنت من ضبط سائق دراجة نارية ظهر في مقطع مصور وهو يقود بسرعة جنونية تجاوزت 290 كيلومتراً في الساعة، ويقوم بحركات استعراضية خطرة من خلال السير على إطار واحد والتنقل بين المركبات بطريقة مُتعرجة "الزقزاق"، في استهتار واضح بقوانين السير وسلامة الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الفرق الضبطية اتخذت الإجراءات القانونية اللازمة بحق السائق، بما في ذلك حجز الدراجة النارية، وتطبيق أحكام المرسوم المحلي رقم 30 لسنة 2023 بشأن حجز المركبات، والذي ينص على فرض غرامة تصل إلى 50 ألف درهم لفك حجز المركبات التي يرتكب سائقوها مخالفات مرورية جسيمة، إلى جانب تحويل السائق إلى الجهات المُختصة لاستكمال الإجراءات القانونية بحقه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال العميد جمعة بن سويدان، أن مثل هذه التصرفات لا تُعد مجرد مخالفات مرورية، وإنما سلوكيات مُتهورة قد تنتهي بحوادث مأساوية خلال ثوانٍ معدودة، لافتاً إلى أن قيادة الدراجة النارية بهذه السرعة تفقد قائدها القدرة على التحكم بها أو الاستجابة لأي متغيرات مفاجئة على الطريق، كما تجعل مسافة التوقف أطول بكثير من قدرة السائق على تفادي الخطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن فقدان السيطرة على الدراجة النارية عند سرعة تتجاوز 290 كم/ساعة يؤدي في كثير من الحالات إلى تدهورها لمسافات طويلة، فيما يُقذف سائقها بقوة نتيجة اندفاع الجسم، وقد يصطدم بالحواجز الحديدية أو أعمدة الإنارة أو الأرصفة، أو ينزلق إلى المسار المقابل للطريق، الأمر الذي قد يتسبب في وفاته أو تعرضه لإصابات بليغة أو إعاقات دائمة، نظراً لأن قائد الدراجة لا يتمتع بالحماية التي توفرها المركبات المغلقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف:" كما أن التنقل بين المركبات بهذه السرعة الجنونية يشكل خطراً بالغاً، إذ قد يعمد أحد السائقين إلى تغيير مساره بشكل طبيعي بعد التأكد من خلو الطريق، إلا أن الدراجة النارية تكون قد وصلت إليه خلال أجزاء من الثانية بسبب سرعتها العالية، ما يجعل الاصطدام أمراً يصعب تجنبه، سواء من قبل قائد الدراجة أو سائق المركبة الأخرى".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع:" كما أن القيادة بإطار واحد تُعد من أخطر الحركات الاستعراضية، لأنها تلغي جزءاً كبيراً من توازن الدراجة وتقلل قدرة قائدها على التوجيه والكبح، وتضاعف احتمالية تدهورها أو انحرافها بشكل مفاجئ عند وجود أي مطب أو جسم على الطريق أو عند هبوب الرياح أو تغيير حالة سطح الطريق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد جمعة بن سويدان، أن السرعات الجنونية تؤدي كذلك إلى تضييق مجال الرؤية، وتقليل قدرة السائق على تقدير المسافات، وإضعاف سرعة اتخاذ القرار، فضلاً عن زيادة قوة الاصطدام بشكل هائل عند وقوع الحادث، وهو ما يرفع احتمالية الوفاة أو الإصابات البليغة، كما يعرض مستخدمي الطريق الأبرياء لخطر الاصطدام أو الانحراف المفاجئ لتفادي الدراجة، لافتاً إلى أن هذه التصرفات قد تتسبب أيضاً في وقوع حوادث متسلسلة بين المركبات نتيجة ردود الفعل المفاجئة للسائقين، أو فقدان السيطرة أثناء محاولة تفادي الدراجة، وهو ما قد يسفر عن خسائر بشرية ومادية كبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد العميد جمعة بن سويدان، على أن شرطة دبي لن تتهاون مع مثل هذه السلوكيات المتهورة، وأن الأنظمة الذكية والفرق الضبطية الميدانية قادرة على رصد وضبط مرتكبيها، مؤكداً أن المحافظة على الحياة مسؤولية مُشتركة، وأن الطريق ليس مكاناً للاستعراض أو اختبار السرعات، داعياً قائدي الدراجات النارية إلى الالتزام بالأنظمة المرورية والقيادة بمسؤولية، حفاظاً على سلامتهم وسلامة جميع مستخدمي الطريق.</div></p>

شرطة دبي تضبط سائق دراجة نارية قادها بسرعة تجاوزت 290 كم/ساعة

<h1>واشنطن تواصل ضرباتها وإيران تقصف منشآت مدنية كويتية وتعلق مذكرة التفاهم</h1><h2>«سنتكوم»: ضربنا مواقع للمراقبة وبنية تحتية لوجستية عسكرية ومخازن أسلحة تحت الأرض وقدرات بحرية</h2><h2>«مجلس التعاون»: الاستهداف الإيراني للبحرين والكويت والأردن جرائم حرب تستوجب المساءلة الفورية</h2><h2>الجامعة العربية: الاعتداءات الإيرانية المتهورة على عدد من الدول العربية خطيرة وتسعى إلى توسيع رقعة الصراع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعربت دولة الإمارات عن بالغ قلقها إزاء التطورات التي شهدتها المنطقة، ودعت إلى الوقف الفوري للتصعيد وعدم اتخاذ أي خطوات من شأنها أن تفاقم من التوترات وحالة عدم الاستقرار في المنطقة. </div></p><p class='article-text'>ودعت دولة الإمارات في بيان لوزارة الخارجية أمس إلى ممارسة أقصى درجات ضبط النفس لتجنب التداعيات الخطيرة، وانزلاق المنطقة إلى مستويات جديدة من العنف وعدم الاستقرار.</p><p class='article-text'>كما دعت دولة الإمارات إلى الوقف الفوري لكافة الأعمال العدائية والعودة فوراً إلى طاولة المفاوضات، مؤكدة أهمية ضمان حرية وسلامة واستمرارية الملاحة عبر مضيق هرمز، باعتبارها أمرا حيويا للاقتصاد العالمي.</p><p class='article-text'>وأكدت دولة الإمارات أن استهداف البنية التحتية المدنية والمنشآت المدنية في المنطقة، بما في ذلك المدارس والجامعات والمستشفيات ومحطات تحلية المياه ومنشآت الطاقة ومراكز النقل والمناطق السكنية، يعد انتهاكاً صارخاً وجسيماً للمبادئ والأحكام الراسخة للقانون الدولي، ولا يمكن قبوله أو تبريره تحت أي ظرف من الظروف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواصلت إيران أمس، توسيع نطاق اعتداءاتها على دول في المنطقة، مستهدفة منشآت مدنية وحيوية في الكويت، التي اعترضت إلى جانب البحرين والأردن دفعة جديدة من الصواريخ والطائرات المسيرة الإيرانية، بالتزامن مع استمرار الحملة العسكرية الأمريكية والحصار البحري على إيران، واستهداف مواقع عسكرية وبحرية ولوجستية، وترافق ذلك مع تراجع حاد في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، في تطورات تعكس اتساع نطاق الأزمة إقليمياً، مع امتداد تداعياتها إلى أمن الطاقة وحركة التجارة الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم»، أمس، انتهاء الليلة السابعة من العمليات ضد إيران، مؤكدة أن الضربات استهدفت مواقع للمراقبة والقيادة والسيطرة، وبنية تحتية لوجستية عسكرية، ومخازن أسلحة تحت الأرض، وقدرات بحرية، باستخدام مقاتلات وقاذفات وطائرات مسيّرة وسفن حربية، مع استمرار الحصار البحري على الموانئ الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و​ذكرت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» في بيان ‌أمس أن ‌اثنين ‌من ‌أفراد ​الجيش ‌الأمريكي ​في ⁠الأردن قتلا ​⁠الجمعة ⁠أثناء تصديهما ⁠لهجوم بصواريخ ‌وطائرات مسيرة إيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت استمرار انتشار أكثر من 50 ألف عسكري أمريكي في أنحاء الشرق الأوسط، في حالة جاهزية قتالية. </div></p><p class='article-text'>كما أعلن الجيش الإسرائيلي تمركز عشرات طائرات التزود بالوقود الأمريكية الإضافية داخل قواعد جوية عسكرية في إسرائيل، بدلاً من مطار بن غوريون، لتسهيل استمرار العمليات الجوية، وتقليل تأثيرها في حركة الطيران المدني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الضربات الأمريكية أمس بعد يوم من توسيع واشنطن بنك أهدافها، ليشمل جسوراً وخطوط نقل ومنشآت للطاقة في جنوبي إيران. </div></p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة «تيليغراف» أن الضربات استهدفت قطع ميناء بندر عباس الرئيسي عن الطرق المؤدية إلى وسط إيران وصولاً إلى طهران، مع احتمال اتساع الضربات لتعطيل حركة العتاد العسكري والبضائع.</p><h2>اعتداءات إيرانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرار الضربات الأمريكية، كثفت إيران اعتداءاتها على دول في منطقة، وكان أبرزها في الكويت، حيث أعلنت رئاسة الأركان العامة للجيش، نجاح الدفاعات الجوية في اعتراض صواريخ وطائرات مسيّرة معادية، موضحة أن أصوات الانفجارات التي سمعت في عدد من المناطق، نتجت عن عمليات الاعتراض. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة تعرض محطة أخرى للقوى الكهربائية وتقطير المياه لهجوم إيراني، أدى إلى اندلاع حريق في أحد مكوناتها، في ثاني اعتداء يستهدف محطة مماثلة خلال يومين، مؤكدة فصل عدد من وحدات التوليد احترازياً، وتفعيل خطط الطوارئ، للحفاظ على استقرار الشبكة الكهربائية والمائية، مع دعوة المستهلكين إلى ترشيد استهلاك الكهرباء خلال ساعات الذروة.</p><p class='article-text'>وأعلنت قوة الإطفاء العامة إصابة عدد من رجال الإطفاء وأحد العاملين أثناء مكافحة الحريقين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي البحرين، أعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين، اعتراض وتدمير عدد من الصواريخ والطائرات المسيّرة الإيرانية، فيما أطلقت وزارة الداخلية صافرات الإنذار خمس مرات منذ فجر السبت. </div></p><p class='article-text'>وفي الأردن، أعلنت القوات المسلحة اعتراض وإسقاط 10 صواريخ إيرانية استهدفت أراضي المملكة، من دون تسجيل إصابات أو أضرار، فيما باشرت فرق سلاح الهندسة التعامل مع مواقع سقوط الشظايا.</p><h2>إدانة إماراتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت دولة الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات، تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، بالصواريخ والطائرات المسيّرة. </div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول الشقيقة، وتهديداً لأمنها واستقرارها، وجددت تضامن دولة الإمارات الكامل مع مملكة البحرين ودولة الكويت والمملكة الأردنية الهاشمية، ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوالت الإدانات العربية والخليجية، إذ أدان الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، جاسم محمد البديوي، الاعتداءات الإيرانية، معتبراً أنها تمثل تصعيداً بالغ الخطورة، وانتهاكاً جسيماً للقانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة، مؤكداً وقوف دول المجلس مع الكويت والبحرين والأردن، ودعمها لجميع الإجراءات التي تتخذها لحماية أمنها وسيادتها.</div></p><p class='article-text'>كما أدانت السعودية استمرار الاعتداءات الإيرانية على الدول الثلاث، مؤكدة تضامنها الكامل معها، فيما شددت قطر على أن استهداف محطات الكهرباء وتقطير المياه في الكويت، يمثل انتهاكاً للقانون الدولي وقرار مجلس الأمن رقم 2817.</p><p class='article-text'>وأدانت مصر الاعتداءات الإيرانية المتجددة، مؤكدة رفضها استهداف المدنيين والمنشآت الحيوية، بينما حذر الأمين العام لجامعة الدول العربية، نبيل فهمي، من الخطورة الشديدة التي تنطوي عليها «الاعتداءات الإيرانية الآثمة والمتهورة، على عدد من الدول العربية، لا سيما في منطقة الخليج، في مسعى مكشوف لتوسيع رقعة الصراع، والدفع بالمنطقة نحو حالة من الاضطراب وزعزعة الأمن والاستقرار».</p><h2>ملاحة هرمز تتراجع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مضيق هرمز، أظهرت بيانات شركة «كبلر» لتتبع حركة السفن، عبور ثماني سفن فقط خلال الساعات الأربع والعشرين الأخيرة، مقارنة بأكثر من مئة سفينة يومياً قبل اندلاع التصعيد، في مؤشر على التراجع الحاد في حركة الملاحة، عبر أحد أهم الممرات البحرية في العالم. </div></p><p class='article-text'>وفي المقابل، أعلن الحرس الثوري الإيراني، أنه منع أربع سفن من عبور المضيق، فيما أفادت وسائل إعلام إيرانية بوقوع انفجارين على متن ناقلتين، وهي معلومات لم يتسنَ تأكيدها من مصادر مستقلة.</p><p class='article-text'>كما أعلنت طهران تعليق التزاماتها بمذكرة إسلام آباد الخاصة بترتيبات خفض التصعيد وإعادة فتح مضيق هرمز، متهمة الولايات المتحدة بعدم الالتزام ببنودها.</p>

حذرت من انزلاق المنطقة إلى مستويات جديدة من العنف وعدم الاستقرار

الإمارات تدعو إلى الوقف الفوري للأعمال العدائية

<h2>4 أسباب</h2><h2>الرغبة في الشهرة وزيادة عدد المتابعين</h2><h2>ضغط الأصدقاء وتقليد المؤثرين</h2><h2>الفضول وحب المغامرة</h2><h2>عدم إدراك حجم المخاطر أو الاعتقاد «أن ذلك لن يحدث لي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حذرت إدارة حماية المرأة والطفل في الإدارة العامة لحقوق الإنسان، وإدارة الجرائم الإلكترونية والسيبرانية في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية في شرطة دبي، من تقليد مقاطع فيديو انتشرت على منصات التواصل الاجتماعي يقوم فيه بعض الأطفال والمراهقين بوضع مادة «السلايم» داخل أجهزة المايكرويف لرفع درجة حرارتها وزيادة ليونتها، مؤكدة أن هذه الممارسات قد تتسبب بحوادث حروق وإصابات خطيرة للأطفال والمراهقين نظراً للتفاعلات الكيميائية وارتفاع درجات الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحثت شرطة دبي، أولياء الأمور مع بدء قضاء إجازة فصل الصيف، بتوجيه أولادهم إلى عدم التقليد الأعمى لكل ما ينشر على مواقع التواصل الاجتماعي، وذلك من أجل الحرص على سلامتهم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن تعريض مادة «السلايم» للحرارة العالية داخل المايكرويف يؤدي إلى تمددها وانبعاث أبخرة ومواد ساخنة قد تنفجر أو تتناثر فور إخراجها، ما يعرض الأطفال لحروق مباشرة في الوجه واليدين والجسم، إضافة إلى احتمالية تلف الأجهزة المنزلية أو نشوب حرائق صغيرة نتيجة الاستخدام الخاطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن خطورة المقاطع المتداولة على مواقع التواصل تكمن في إمكانية تقليد الأطفال لها دون إدراك للعواقب، داعية أولياء الأمور إلى تعزيز الرقابة على المحتوى الذي يتابعه الأبناء عبر منصات التواصل، وعدم ترك الأطفال يستخدمون الأجهزة الكهربائية أو المايكرويف دون إشراف مباشر. وشددت شرطة دبي على أهمية ترسيخ ثقافة السلامة المنزلية لدى الأطفال خلال الإجازة الصيفية، واستثمار أوقات الفراغ في أنشطة آمنة ومفيدة بعيداً، مُتمنية صيفاً آمناً للأطفال.</div></p><h2>منصة إلكترونية توعوية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير ذكره، أن إدارة الجرائم الإلكترونية والسيبرانية أطلقت منصة إلكترونية توعوية تهدف إلى نشر الوعي بالجرائم الإلكترونية (السيبرانية)، وتتضمّن محتوى قيّماً باللغتين العربية والإنجليزية، يشمل كل ما يتعلق بجوانب الوقاية من مخاطر الجرائم الإلكترونية، والتعرّف على أساليب الاحتيال وتجنّبها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف المنصة جميع فئات المجتمع من أبناء وآباء، وأفراد عاديين، وأصحاب أعمال، وموظفين، وكافة مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي والشبكة العنكبوتية، حيث يمكن الوصول إلى المنصة عبر الرابط التالي: https://ecrimehub.gov.ae/ar.</div></p><h2>8 ترندات خطيرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسؤال «شات جي بي تي» حول أبرز «الترندات» التي انتشرت خلال السنوات الأخيرة وشكلت خطورة على الأطفال والمراهقين، ذكر أبزر 8 منها، وهي: «تحدي السلايم في المايكرويف، وتحدي القرفة حيث يعتمد على ابتلاع ملعقة من مسحوق القرفة دون ماء، ما قد يسبب الاختناق، وتهيج الرئتين، وصعوبة في التنفس، وقد يستدعي تدخلاً طبياً، وتحديات القفز أو الدفع المفاجئ، حيث يتعرض فيها شخص للخداع أثناء القفز، فيُدفع ليسقط على ظهره أو رأسه، ما قد يؤدي إلى كسور، أو إصابات في العمود الفقري، أو ارتجاج في الدماغ، وتحدي الإغماء أو حبس النفس والذي صنف كواحد من أخطر التحديات.</div></p><p class='article-text'>إذ يحاول المشاركون حبس أنفاسهم أو تقليل وصول الأكسجين إلى الدماغ لفترة قصيرة، وهو ما قد يؤدي إلى فقدان الوعي، وتلف الدماغ، أو الوفاة، كما انتشرت تحديات تناول مواد غير مخصصة للأكل مثل تناول كميات كبيرة من التوابل، أو المنظفات، أو مواد كيميائية، أو خلط مكونات منزلية، وهو ما قد يسبب التسمم أو الحروق الكيميائية، وتحديات القيادة المتهورة والتي تقوم على تصوير مقاطع أثناء القيادة دون استخدام اليدين، أو القيادة بسرعات عالية، أو أداء حركات استعراضية على الطرق العامة.</p><p class='article-text'>ما يزيد بشكل كبير من احتمالية وقوع الحوادث، وتحديات إشعال النار أو الألعاب النارية حيث يحاول البعض تنفيذ تجارب باستخدام مواد قابلة للاشتعال أو مفرقعات للحصول على مشاهد مثيرة، ما قد يؤدي إلى حرائق وإصابات بالغة، وأخيراً تحديات التسلق في أماكن مرتفعة، حيث يقوم المشاركون في التحدي التقاط صور أو مقاطع فيديو على أسطح المباني أو الحواف المرتفعة دون وسائل حماية، مع خطر السقوط الذي قد تكون عواقبه قاتلة.</p><h2>4 أسباب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول سؤال «شات جي بي تي» لماذا ينجذب الأطفال والمراهقون إلى هذا النوع من التحديات، فند الإجابة بـ 4 أسباب، وهي: الرغبة في الشهرة وزيادة عدد المتابعين، ضغط الأصدقاء وتقليد المؤثرين، الفضول وحب المغامرة، عدم إدراك حجم المخاطر أو الاعتقاد «أن ذلك لن يحدث لي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجه مساعد الذكاء الاصطناعي نصائح للأهالي للحد من انتشار هذا النوع من «الترندات» تلخصت بأهمية توعية الأطفال والمراهقين بكيفية التحقق من المحتوى وعدم تقليد أي تحدٍ مجهول، ومتابعة الأهل لاستخدام الأبناء لمنصات التواصل دون انتهاك خصوصيتهم، وتشجيع التفكير النقدي وعدم الانسياق وراء الترندات لمجرد انتشارها، والإبلاغ عن المحتوى الذي يشجع على السلوكيات الخطرة عبر المنصات الرقمية، وتوفير بدائل إيجابية من الأنشطة والتحديات التعليمية أو الرياضية.</div></p>

التقليد الأعمى للترند يسبب حروقاً وإصابات خطيرة للأطفال والمراهقين

شرطة دبي تحذر: هذا ما يفعله وضع «السلايم» في المايكرويف و«شات جي بي تي» يفند الأسباب

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذرت شرطة دبي من السلوكيات المرورية المتهورة التي تُرتكب على الطرق العامة، مؤكدة أن تعمد بعض السائقين القيام بتصرفات استعراضية أو غير مسؤولة أثناء القيادة يُعد استهتاراً بأرواح مستخدمي الطريق، ويعرض حياة مرتكبيها والآخرين للخطر، فضلاً عن كونه يشكل مُخالفة جسيمة تستوجب المساءلة القانونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أنه تم رصد مقطع فيديو متداول يُظهر فتاة تقود مركبتها على أحد الطرق العامة، فيما تجلس مُرافقتها على الباب المجاور بطريقة تُعرض حياتها وحياة الآخرين للخطر، وذلك من أجل التقاط صور، مؤكداً أن مثل هذه التصرفات تمثل نموذجاً للسلوكيات السلبية التي تتنافى مع أبسط قواعد السلامة المرورية، إذ قد تؤدي إلى نتائج مأساوية في لحظات قليلة نتيجة فقدان التوازن، أو اضطرار السائق إلى التوقف المفاجئ أو الانحراف لتفادي خطر مفاجئ على الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد جمعة بن سويدان، أن الجلوس خارج المركبة أو إخراج جزء من الجسم منها أثناء سيرها يُضاعف احتمالية التعرض لإصابات بليغة أو الوفاة، خاصة عند السرعات العالية، أو في حال وقوع أي حادث مروري، مشيراً إلى أن الطريق العام ليس مكاناً للاستعراض أو تصوير المحتوى الرقمي على حساب أمن وسلامة الآخرين، وأن مثل هذه الممارسات تُعد سلوكاً غير مسؤول يعكس غياب الوعي بالمخاطر المترتبة عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الفرق المختصة في الإدارة العامة للمرور باشرت فور رصد الواقعة اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، حيث تم تحديد هوية السائقة واستدعاؤها، وحجز المركبة، وتحرير مخالفة مرورية تحت بند «قيادة مركبة بطريقة تعرض حياتها أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر»، وهي من المخالفات الجسيمة التي تستوجب غرامة مالية قدرها 2000 درهم، وحجز المركبة لمدة 60 يوماً، وتسجيل 23 نقطة مرورية بحق السائق، وذلك في إطار حرص شرطة دبي الدائم على تطبيق القانون بحزم تجاه كل من يرتكب سلوكيات متهورة تهدد أمن وسلامة مستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد العميد جمعة بن سويدان، على أن شرطة دبي لن تتهاون مع أي تصرفات مرورية غير مسؤولة من شأنها تعريض الأرواح والممتلكات للخطر، مؤكداً أن الأنظمة المرورية وُضعت لحماية الجميع، وأن الالتزام بها يعكس مستوى الوعي والمسؤولية المجتمعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا السائقين ومرافقيهم إلى ضرورة الالتزام بالجلوس داخل المركبة بالشكل الصحيح واستخدام أحزمة الأمان، وعدم السماح بإخراج أي جزء من الجسم خارج المركبة أثناء سيرها، وتجنب الانشغال بتصوير المقاطع أو تنفيذ تحديات واستعراضات مرورية، لما قد يترتب عليها من نتائج مأساوية في لحظات قليلة قد تغيّر حياة أشخاص أبرياء إلى الأبد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وختم العميد جمعة بن سويدان أن الوعي الحقيقي لا يقاس بعدد المتابعين أو المشاهدات، بل بمدى احترام الإنسان لحياته وحياة الآخرين. فثوانٍ من الاستعراض قد تتحول إلى مأساة لا يمكن تعويضها، بينما الالتزام بالقانون هو الطريق الآمن للوصول إلى الوجهة.</div></p>

شرطة دبي تحذر من السلوكيات الخطرة على الطرق

«فيديو استعراضي» يغرم فتاة 2000 درهم ويحجز مركبتها 60 يوماً

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي والقيادة العامة لشرطة دبي بشكل مشترك عن تدشين وحدة مراقبة وسائل التنقّل الشخصية، لرقابة وضبط هذه الوسائل، التي سيبدأ تفعيلها اعتباراً من 1 مايو 2026، وذلك على جميع مسارات الدراجات الهوائية، والشوارع الرئيسة، ومناطق التنقّل المرن في الإمارة. وتأتي هذه الخطوة في إطار حرص الجهتين على ضمان الامتثال بالقواعد المرورية، والقيادة الآمنة لمستخدمي وسائل التنقّل المرنة، مما يعزز من السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف الوحدة إلى رصد السلوكيات غير الآمنة وضبط المخالفات المتعلقة باستخدام الدراجات الهوائية والسكوترات الكهربائية من الأفراد، بما يشمل الالتزام بالمسارات المخصصة، وارتداء الخوذة والملابس الواقية، والتقيّد بالسرعات المحددة، ومنع القيادة المتهورة أو ركوب أكثر من شخص على السكوتر. وسيتم تحرير المخالفات وحجز المركبات المخالفة بالتنسيق مع شركة الإمارات للمزادات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستباشر الوحدة المشتركة أعمالها على جميع مناطق الإمارة، استناداً إلى القرار رقم (13) لسنة 2022 الصادر عن المجلس التنفيذي لإمارة دبي بشأن تنظيم استخدام الدرّاجات (بما فيها السكوتر الكهربائي والدراجة الهوائية والكهربائية)، على أن تُركز جهودها في عدد من المواقع الحيوية في دبي تشمل مسار شاطئ جميرا، ومحمد بن راشد بوليفارد، والقناة المائية والخليج التجاري، ودبي مارينا، إلى جانب مناطق المنخول، الكرامة، الحمرية، الرفاعة، والمرقبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال حسين البنا، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات في دبي: "يأتي إطلاق الوحدة المشتركة امتداداً للشراكة الاستراتيجية بين الهيئة وشرطة دبي، ضمن منظومة عمل متكاملة تدعم الرؤى المستقبلية للإمارة في مجالات النقل والسلامة والابتكار. كما تؤكد تحرص الهيئة على الارتقاء بثقافة السلامة المرورية لدى مستخدمي وسائل التنقّل الشخصية، وتعزيز التزامهم بأنظمة السير من خلال توفير شبكة من مسارات آمنة مخصصة للدراجين تتوافر عليها لوحات توضح اشتراطات القيادة على المسارات، إلى جانب مواصلة رصد السلوكيات المتهورة بما يضمن سلامة الجميع ويجعل من دبي مدينة رائدة في تبنّي أنظمة تنقّل ذكية وآمنة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البنا: "تعكس الوحدة المشتركة حرص الهيئة على تحقيق التكامل بين خطط البنية التحتية ومتطلبات التشغيل الآمن، بما يسهم في تعزيز ثقافة السلامة المرورية لدى جميع فئات المجتمع، وتوفير بيئة تنقّل ذكية ومستدامة، كذلك تمثّل خطوة نوعية جديدة في مسيرة تعزيز الأمان والسلامة ضمن منظومة النقل المتكاملة في دبي، بما يخدم سكان دبي وزوّارها، ويواكب ريادتها العالمية في مجالات النقل المستدام والذكي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه أكد اللواء سيف مهير المزروعي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات في شرطة دبي: "إن إطلاق هذه الوحدة يأتي ضمن إطار التعاون المستمر بين شرطة دبي وهيئة الطرق والمواصلات لتعزيز السلامة المرورية لمستخدمي الطريق، لا سيما مستخدمي وسائل التنقّل الشخصية. وأوضح أن الوحدة ستُسهم في الجهود الهادفة إلى الوصول لأعلى مستويات السلامة المرورية، لما لها من دور هام في الحد من السلوكيات الخاطئة، وتعزيز الانضباط المروري، مشدداً على المسؤولية الكبيرة التي تقع على مستخدمي وسائل التنقّل الشخصية في الالتزام بقوانين السير والمرور".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثمّن اللواء سيف المزروعي، الشراكة الاستراتيجية بين شرطة دبي وهيئة الطرق والمواصلات والعمل بروح الفريق الواحد، الأمر الذي ساهم في تنفيذ العديد من المبادرات المرورية المشتركة في مجال السلامة المرورية، وتقديم أفضل الخدمات الريادية وتطبيق أفضل الممارسات العالمية، بهدف إسعاد الجمهور وتعزيز الأمن والأمان والسلامة المرورية في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعو هيئة الطرق والمواصلات الأفراد من مستخدمي وسائل التنقّل المرنة إلى الاطلاع على اشتراطات القيادة على المسارات والتزامات الدراج ولائحة المخالفات المتوافرة على صفحة الهيئة.</div></p>

"طرق دبي" و"شرطة دبي" تدشنان وحدة مراقبة مستخدمي وسائل التنقّل الشخصية

<p class='article-text'>قال العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، إن الدوريات المرورية تمكنت من ضبط عدد من المركبات قام سائقوها بأعمال استعراض خطرة وفوضى أثناء هطول الأمطار في مناطق عدة من الإمارة، في سلوكيات مرورية تهدد سلامة مُستخدمي الطريق وتعرض حياتهم للخطر.</p><p class='article-text'>وأوضح العميد جمعة بن سويدان أن بعض السائقين استغلوا أوقات الأجواء الماطرة لممارسة القيادة الاستعراضية والانحراف المفاجئ بالمركبات وإحداث الفوضى على الطرق، رغم التحذيرات المتكررة التي أطلقتها شرطة دبي بضرورة الالتزام بقواعد السير والمرور وتوخي الحذر أثناء القيادة في الظروف الجوية المتقلبة.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن هذه السلوكيات تعد من أخطر الممارسات المرورية، خاصة في ظل انزلاق الطرق وانخفاض مستوى التماسك بين الإطارات وسطح الطريق أثناء الأمطار، ما يزيد من احتمالية فقدان السيطرة على المركبة ووقوع حوادث مرورية جسيمة قد تسفر عن إصابات بليغة أو وفيات.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الدوريات المرورية رصدت هذه المخالفات في عدد من المناطق، من بينها منطقتا الروية واللسيلي، حيث تم ضبط المركبات المخالفة واتخاذ الإجراءات القانونية بحق سائقيها، والتي شملت مخالفات القيام بأعمال الاستعراض والفوضى، والقيادة بتهور، وإحداث الضجيج بالمركبات، وهي مخالفات تستوجب حجز المركبة وفق أحكام المرسوم رقم (30) لسنة 2023 بشأن حجز المركبات، وتصل قيمة فك الحجز إلى 50 ألف درهم.</p><p class='article-text'>وأكد العميد جمعة بن سويدان أن القيادة العامة لشرطة دبي لن تتهاون مع مثل هذه التصرفات الخطرة التي تعرض حياة السائقين ومستخدمي الطريق للخطر، مشيراً إلى أن الدوريات المرورية ستواصل تكثيف رقابتها في مختلف مناطق الإمارة لضبط السلوكيات المرورية السلبية وتعزيز السلامة على الطرق.</p><p class='article-text'>ودعا العميد جمعة بن سويدان السائقين إلى الالتزام بقواعد السير والمرور، وتجنب القيادة المتهورة أو الاستعراضية، خصوصاً أثناء سقوط الأمطار، مؤكداً ضرورة تخفيف السرعة، وترك مسافة أمان كافية بين المركبات، والتأكد من جاهزية المركبة وصلاحية الإطارات، وعدم الانجرار وراء السلوكيات الخطرة التي قد تنتهي بعواقب مأساوية.</p><p class='article-text'>كما دعا أفراد المجتمع إلى الإبلاغ عن السلوكيات المرورية الخطرة عبر تطبيق "عين الشرطة"، أو من خلال الاتصال بخدمة "كلنا شرطة" على الرقم 901، مؤكداً أن تعزيز السلامة المرورية مسؤولية مشتركة تتطلب تعاون الجميع.</p>

شرطة دبي تحجز مركبات بسبب استعراضات خطرة خلال هطول الأمطار

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، حرص شرطة دبي على تعزيز الوعي المروري لدى مختلف فئات السائقين، لا سيما سائقي مركبات الأجرة، الذين يقضون ساعات طويلة على الطرق.</div></p><p class='article-text'>ويشكلون جزءاً مهماً من منظومة النقل في الإمارة، مشيراً إلى أن الالتزام بقواعد السير والمرور يسهم بشكل مباشر في الحد من الحوادث المرورية وتعزيز سلامة مستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن إدارة التثقيف المروري نظمت محاضرة توعوية في مقر تاكسي دبي ضمن حملة «عام بلا حوادث»، استفاد منها أكثر من 80 سائقاً من سائقي مركبات الأجرة، وتناولت المحاضرة عدداً من المحاور المرتبطة بالسلامة المرورية وأهمية الالتزام بالتعليمات والإرشادات المرورية أثناء القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن المحاضرة ركزت على أهمية الالتزام بالسرعات المحددة، وترك مسافة أمان كافية خلف المركبات أثناء القيادة، وتجنب الانشغال بغير الطريق باستخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، والانتباه للمشاة في مناطق العبور.</div></p><p class='article-text'>والالتزام بالمسارات، والتعامل الآمن مع التقاطعات والإشارات الضوئية، إضافة إلى أهمية الصيانة الدورية للمركبات والتأكد من صلاحية الإطارات والمكابح، لما لذلك من دور كبير في الحد من الحوادث المرورية والحفاظ على سلامة السائقين ومستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تناولت المحاضرة مخاطر القيادة المتهورة والتوقف المفاجئ والانحراف غير الآمن بين المسارات، والتأكيد على ضرورة التحلي بالقيادة الآمنة والمسؤولة، خاصة في أوقات الذروة والمناطق التي تشهد كثافة مرورية.</div></p><h2>استعراض</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار العميد جمعة بن سويدان، إلى أنه تم خلال المحاضرة استعراض منصة السلامة المرورية التابعة لشرطة دبي، وعرض رمز الاستجابة السريعة «QR Code» الخاص بالمنصة، وتشجيع الحضور على الدخول إليها والاستفادة من محتواها التوعوي الذي يهدف إلى نشر الثقافة المرورية وتعزيز السلوكيات الإيجابية لدى السائقين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد مدير الإدارة العامة للمرور أن شرطة دبي مستمرة في تنظيم البرامج التوعوية والمحاضرات المرورية بالتعاون مع مختلف الجهات المعنية، بما يسهم في رفع مستوى الوعي المروري لدى السائقين، وتعزيز الالتزام بالقوانين المرورية، ودعم الجهود الرامية إلى تحقيق طرق أكثر أماناً في إمارة دبي.</div></p>

شرطة دبي تعرّف سائقي مركبات الأجرة بقواعد السير والمرور

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت القيادة العامة لشرطة دبي من السلوكيات المرورية المتهورة التي يرتكبها بعض السائقين على الطرق، مؤكدة أن مثل هذه التصرفات تشكّل تهديداً مباشراً لأرواح مستخدمي الطريق، وقد تؤدي إلى وقوع حوادث مرورية جسيمة ذات عواقب بالغة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أنه في الآونة الأخيرة تم رصد عدد من الفيديوهات التي وردت من الجمهور، تُظهر سائقين يقومون بأفعال وسلوكيات مرورية طائشة، كادت أن تتسبب في وقوع حوادث خطيرة، وتعريض حياة السائقين والآخرين للخطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن من أخطر هذه السلوكيات عدم إفساح الطريق للمركبات القادمة من الخلف، والانحراف المفاجئ، والالتصاق بالمركبات وعدم ترك مسافة أمان كافية خلف المركبات، إضافة إلى تعمّد بعض السائقين عرقلة المركبات الأخرى وفرض مساراتهم بالقوة، في تصرفات تعكس استهتاراً واضحاً بالقانون وسلامة الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد جمعة بن سويدان، أن هذه الممارسات تُعد من الأسباب الرئيسة للحوادث المرورية الجسيمة، لما يترتب عليها من فقدان مفاجئ للسيطرة على المركبة، وارتفاع احتمالية الاصطدامات المتتابعة، ما يؤدي إلى إصابات بليغة أو وفيات، لا قدّر الله، فضلاً عن إشعال مشاحنات خطرة قد تتطور إلى سلوكيات أكثر تهوراً على الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن شرطة دبي لن تتهاون مطلقاً مع هذه التصرفات، وستتخذ أقصى الإجراءات القانونية بحق مرتكبيها، مؤكداً أن السلامة المرورية أولوية قصوى لا تقبل التهاون تحت أي ظرف، وأن أي سلوك يعرّض الأرواح للخطر سيواجه بالحزم وفقاً للقانون.</div></p>

شرطة دبي تحذّر من سلوكيات خطرة تهدد سلامة مستخدمي الطريق

<p class='article-text'>حذّرت شرطة أبوظبي من بعض السلوكيات الخطرة التي يقوم بها بعض الأفراد، والتي تُعرّض حياتهم وسلامة الآخرين للخطر، ضمن الأولوية الاستراتيجية «أمن الطرق الذكي».</p><p class='article-text'>مشددةً على أن فتح أبواب المركبة أثناء السير أو تصوير مقاطع فيديو بغرض تحقيق الشهرة وزيادة المتابعين - من الممارسات المتهورة، التي قد تؤدي إلى حوادث جسيمة.</p><p class='article-text'>وأكدت أن هذه التصرفات تُخالف القوانين والأنظمة المرورية، وتُشكّل تهديداً مباشراً لمستخدمي الطريق، داعيةً إلى ضرورة التحلي بالمسؤولية، والالتزام بالسلوكيات الآمنة أثناء القيادة.</p><p class='article-text'>وأوضحت أن السلامة المرورية مسؤولية مشتركة، وأن البحث عن الشهرة لا يبرر تعريض الأرواح للخطر، مشيرة إلى أن الجهات المختصة لن تتهاون في اتخاذ الإجراءات القانونية بحق المخالفين، وتبلغ قيمة مخالفة تعريض حياة الآخرين للخطر 2,000 درهم، وتسجيل 23 نقطة مرورية، وحجز المركبة لمدة 60 يوماً، مع دفع 50,000 درهم لفك الحجز.</p>

23 نقطة سوداء وغرامات مالية كبيرة عقوبة سلوكيات القيادة الخطرة

<p class='article-text'><br>عاد اسم تايجر وودز ليتصدر العناوين، في فصلٍ جديد من دراما لا تنتهي، ولكن هذه المرة بعيداً عن أمجاد الملاعب، بعدما أمضى ثماني ساعات خلف القضبان إثر حادث سير عنيف بسيارة دفع رباعي، أعاد إلى الواجهة حياة مليئة بالتقلبات بين القمة والانهيار.<br>ووجهت إلى أسطورة الغولف، البالغ من العمر 50 عاماً، تهم القيادة تحت تأثير الكحول، وإتلاف الممتلكات، ورفض الخضوع لاختبار قانوني، في حادث جديد يضاف إلى سلسلة طويلة من الأزمات التي لاحقته خارج الملعب، رغم كونه أحد أعظم من حمل مضرب الغولف عبر التاريخ، بحصيلة 15 لقباً في البطولات الكبرى.</p><p class='article-text'><br>ولكن خلف هذه العظمة، تختبئ حياة شخصية معقدة، بدأت تتكشف ملامحها بشكل مدوٍ منذ عام 2009، حين انهار زواجه من عارضة الأزياء السويدية إيلين نوردغرين، التي ارتبط بها بين 2004 و2010، وأنجب منها طفلين، سام «18 عاماً» وتشارلي «17 عاماً».<br>وجاء الانفجار الحقيقي بعد حادث اصطدامه بسيارته بصنبور إطفاء أمام منزله، في واقعة أنقذته خلالها زوجته بنفسها، بعدما حطمت زجاج السيارة بمضرب غولف، ولكن ما تلا ذلك كان أكثر صدمة، إذ تكشفت شبكة علاقات غرامية متعددة، مع ادعاء ما يصل إلى 13 امرأة بوجود علاقة مع وودز خلال زواجه.</p><p class='article-text'><br>وبينما كانت حياته العاطفية تتفكك، كان وودز يبني إمبراطوريته الخاصة، إذ اشترى عام 2006 قصراً فخماً في جزيرة جوبيتر بفلوريدا مقابل 33 مليون جنيه استرليني، قبل أن ترتفع قيمته إلى نحو 41 مليوناً، وهو قصر مترامي الأطراف، يضم صالة ألعاب رياضية، وسينما منزلية، ومسبحاً وملعب تنس، ويجاوره مشاهير مثل بيل غيتس وسيلين ديون.</p><p class='article-text'><br>وبعد الطلاق، تقاسم وودز القصر مع إريكا هيرمان، قبل أن تنتهي العلاقة في 2023، بدعوى قضائية بقيمة 30 مليون دولار، واتهمته فيها بخداعها، إلا أن القضية أُسقطت لاحقاً.<br>ودخل النجم الأمريكي علاقة جديدة مع فانيسا ترامب، واحتفلا سوياً بعيد ميلاده الخمسين في يناير، في وقت لا يزال فيه دونالد ترامب من أبرز الداعمين له، معبراً عن حزنه عقب الحادث الأخير، واصفاً إياه بالصديق المقرب والرجل الرائع.</p><p class='article-text'><br>ولكن الحوادث لم تكن جديدة في سجل وودز، ففي 2017، عثر عليه فاقداً للوعي داخل سيارته، ليتبين لاحقاً وجود مزيج من الأدوية في جسده، ما أدى إلى إدانته بالقيادة المتهورة، والحكم عليه بعام سجن مع وقف التنفيذ وغرامة مالية.<br>أما الحادث الأخطر، فوقع في فبراير 2021، عندما انحرفت سيارته وانقلبت مرات عدة في كاليفورنيا، في واقعة كادت تودي بحياته، قبل أن تنقذه الوسائد الهوائية، وخضع حينها لجراحة طارئة بعد إصابات خطيرة في ساقه، وهي إصابات لم يتعاف منها بشكل كامل، وأثرت بشكل واضح على مسيرته.</p><p class='article-text'><br>ومنذ ذلك الحين، تعثرت عودة الأسطورة، إذ غاب عن المنافسات طوال 2025 بسبب انتكاسات متكررة، قبل أن يعود هذا الأسبوع بشكل باهت، حيث خسر فريقه جوبيتر لينكس بنتيجة 9-2 في نهائيات «تي جي إل».<br>ومع اقتراب بطولة الماسترز في 9 أبريل المقبل، يبدو أن وودز يخوض سباقاً جديداً، ليس فقط لاستعادة لياقته، بل لإنقاذ ما تبقى من إرثه، في قصة لا تزال فصولها تكتب بين المجد والانكسار.</p>

سقوط الأسطورة تايجر وودز بين القضبان وذكريات المجد

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عالم تمتلئ طرقه بالكاميرات والرادارات والمخالفات الفورية، توجد منطقتان فقط تسمحان لك قانونيا  بالقيادة بلا حد أقصى للسرعة، لكن الحرية هنا تأتي مع مسؤولية كبيرة ومخاطر واضحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أول هذه الأماكن هي جزيرة مان الصغيرة التي تقع في البحر الأيرلندي بين بريطانيا وأيرلندا، ويعيش فيها أقل من 85 ألف نسمة. رغم حجمها الصغير وطبيعتها الهادئة، تحمل الجزيرة مفاجأة مذهلة لعشاق السرعة، إذ لا يوجد حد عام للسرعة خارج المناطق السكنية. داخل المدن والقرى يكون الحد غالبًا 30 ميلًا في الساعة، أما بمجرد خروجك إلى الطرق المفتوحة والجبلية، يصبح الأمر بينك وبين سيارتك. يمكنك بلوغ سرعات مذهلة تصل إلى 180 ميلًا في الساعة دون أي خرق للقانون. هذه الحرية جعلت الجزيرة وجهة شهيرة لعشاق السيارات والدراجات النارية، خصوصا خلال سباق "توريست تروفي" السنوي الذي يُعد من أخطر سباقات العالم. ولكن الطرق هنا ليست حلبة سباق ملساء، فهي مليئة بالمنعطفات الحادة والارتفاعات التي تصل إلى 422 مترا، إضافة إلى الطقس المتقلب والأمطار شبه الدائمة. وكل هذا يجعل من القيادة على الجزيرة مغامرة محفوفة بالمخاطر، حيث يبلغ معدل حوادث السير فيها ضعف جيرانها على الرغم من تحسينه مقارنة بما كان عليه قبل ثلاثة عقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المكان الثاني فهو ألمانيا، الدولة التي قد تخطر في البال عند ذكر الانضباط والدقة، لكنها تشتهر عالميًا بشبكة "الأوتوبان"، التي تمتد عبر البلاد ولا يوجد حد سرعة ملزم في نحو 70% من مقاطعها. على عكس جزيرة مان، لا يتجاوز متوسط السرعة الفعلي على المقاطع غير المقيدة نحو 140 كيلومترا في الساعة، وهو أسرع من كثير من الدول، لكنه بعيد عن السرعات الجنونية التي قد يتخيلها البعض، وفقا لـ "iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> السبب يعود إلى عوامل عملية مثل حركة المرور الكثيفة ووجود شاحنات تلتزم بحدود سرعة وأعمال صيانة مستمرة، إضافة إلى ثقافة قيادة صارمة جدا تجعل السائقين أكثر مسؤولية. الأوتوبان يُبنى بطبقات خرسانية متعددة، ويُفحص بانتظام لتحمل السرعات العالية، كما تفصل بين الاتجاهين حواجز ومساحات خضراء تمنع الاصطدامات المباشرة. الحصول على رخصة القيادة في ألمانيا عملية صعبة ومكلفة تشمل تدريبا مكثفا واختبارات دقيقة، ما يجعل السائقين أكثر انضباطا، وهو ما يفسر لماذا تظل هذه الطرق من الأكثر أمانًا على مستوى العالم مقارنة بدول تفرض حدود سرعة صارمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجربة القيادة بلا حد أقصى للسرعة في هذين المكانين تبرز الفرق بين الحرية والمخاطرة. ففي جزيرة مان تتحول الحرية إلى اختبار شجاع ومغامرة محفوفة بالمخاطر على طرق ضيقة ومتعرجة، أما في ألمانيا، فتمتزج الحرية بنظام صارم وبنية تحتية متطورة وثقافة قيادة متقدمة تجعل التجربة أقل خطورة. إلغاء الحد الأقصى لا يعني غياب القوانين بالكامل، فهناك قواعد صارمة ضد القيادة المتهورة، والشرطة موجودة، لكن المسؤولية تنتقل بشكل أكبر إلى السائق نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في النهاية، السؤال الأهم ليس فقط أين يمكن القيادة بلا حدود، بل هل تمتلك الانضباط الكافي لتفعل ذلك بأمان؟ السرعة قد تمنحك الأدرينالين والحرية المطلقة، لكنها لا تمنحك فرصة ثانية. فكل دقيقة على الطريق بدون قيود هي تجربة مدهشة، لكنها تحتاج إلى حذر واحترام للسيارة وللطرق التي تقود عليها.</div></p>

لا مخالفات ولا رادارات.. مكانان فقط في العالم بلا حدود للسرعة

<h2>وجبات إفطار للسائقين في إطار «رمضان بلا حوادث»</h2><h2>06 مدافع ثابتة ومدفع رحال يتنقل في 17 منطقة وآخر رحال في حتا</h2><h2>إطلاق حملة «كافح التسول».. وضبط 1801 متسول خلال 5 سنوات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت القيادة العامة لشرطة دبي، خلال مؤتمر صحافي، عن جاهزيتها واستعداداتها الشاملة لاستقبال شهر رمضان المبارك، وذلك عبر إطلاق حزمة من الحملات والمبادرات الأمنية والمجتمعية، التي تهدف إلى تعزيز الأمن والاستقرار، والحفاظ على أجواء الشهر الفضيل وروحانيته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مقدمة الاستعدادات أعلنت الشرطة عن تدشين حملتها السنوية «كافح التسول»، التي تستمر طوال شهر رمضان المبارك، بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، كاشفة عن انخفاض في حجم ظاهرة التسول 30 % لعام الماضي، وذلك ضمن مساعي جادة لتطويق الظاهرة بشكل كامل، حيث نجحت في ضبط 1801 متسول خلال الـ5 سنوات الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت «شرطة دبي» عن رصد أنماط مستجدة من التسول، من بينها استغلال عائلات لأبنائها، وتسجيل حالة لطفل 7 سنوات كان يمارس التسول برفقة عائلته ضمن إطار منظم، مشيرة إلى أن بعض المتسولين يدخلون الدولة بتأشيرات زيارة بقصد التسول، ومنهم من يدعي الإعاقة لاستدرار العطف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال العميد علي سالم، مدير إدارة الظواهر الجنائية في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، إن شرطة دبي ترصد سنوياً الأساليب الاحتيالية للمتسولين، بهدف وضع خطط وبرامج لمكافحتها والحد منها، وصولاً لضبط المتورطين لحماية المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن حملة «كافح التسول» تستهدف مكافحة أشكال التسول كافة، سواء التقليدية في أماكن تجمعات المصلين والمجالس والأسواق، أو غير التقليدية مثل التسول الإلكتروني أو طلب التبرعات لبناء مساجد في الخارج، أو ادعاء طلب مساعدة لحالات إنسانية وغيرها، مبيناً أن الحملة تسعى للحفاظ على الصورة الحضارية للمجتمع، وحماية المجتمع من الجرائم المرتبطة بالتسول التقليدي والإلكتروني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد علي سالم أن هناك قنوات رسمية لأعمال الخير وتقديم المساعدات، وذلك عبر الهيئات والمؤسسات الخيرية، لضمان وصول التبرعات إلى مستحقيها، حاثاً على التبرع من خلال هذه القنوات، ودعا أفراد الجمهور إلى الإبلاغ عن المتسولين عبر الاتصال بالرقم المجاني 901 أو خدمة «عين الشرطة» المتوفرة على تطبيق شرطة دبي على الهواتف الذكية، إلى جانب الإبلاغ عن حالات التسول الإلكتروني عبر منصة «E-crime» الإلكترونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح النقيب عمار رستم، من إدارة التحريات في شرطة دبي، أن من أبرز القضايا التي تم ضبطها أخيراً حالة لشخص كان يفترش الأرض في أحد أسواق دبي مدعياً الحاجة، حيث عثر بحوزته على 25 ألف درهم، في دلالة على استغلال طيبة أفراد المجتمع، لا سيما خلال شهر رمضان، مشيراً إلى رصدهم أنماطاً مستجدة من التسول، من بينها «التسول العائلي»، إذ تم ضبط حالات لأطفال تتراوح أعمارهم بين 13 و14 عاماً لا يتلقون أي تعليم، ويتم الدفع بهم إلى الشوارع للتسول، مؤكداً اتخاذ الإجراءات القانونية بحق المتورطين.</div></p><h2>إفطار آمن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار مسؤوليتها المجتمعية تنفذ شرطة دبي مبادرة «رمضان بلا حوادث»، التي تتضمن تأمين توزيع وجبات الإفطار على السائقين قبيل أذان المغرب، بهدف الحد من السرعة الزائدة والقيادة المتهورة الناتجة عن محاولة اللحاق بموعد الإفطار.</div></p><p class='article-text'>وقال المقدم عبدالرحمن الفلاسي، مدير إدارة التثقيف المروري في الإدارة العامة للمرور، إن المبادرة تسعى إلى تعزيز ثقافة القيادة الآمنة، وتأكيد أن السلامة على الطريق أولوية تفوق أي اعتبارات أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الحوادث المرورية تزيد قبيل موعد الإفطار، فبعض السائقين يحاولون الوصول إلى منازلهم قبل موعد الإفطار بزمن قصير، ما يجعلهم عرضة لارتكاب المخالفات المرورية الخطرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه تم اختيار التقاطعات ذات الكثافة المرورية العالية لتوزيع الوجبات بعدد 7 تقاطعات، تتمثل في تقاطع سيتي ووك، دوار السطوة، المدينة مول، سنشري مول، المستشفى الأمريكي، والمزهر 4، أخيراً تقاطع مركز محمد بن راشد للفضاء بالخوانيج، حيث يقوم رجال المرور والجهات المشاركة، وكذلك المتطوعون بعملية التوزيع.</div></p><h2>احذر المفرقعات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أعلنت شرطة دبي عن إطلاق حملة توعوية حول الألعاب النارية تحت شعار «احذر المفرقعات»، وقالت الملازم أول مهندس الريم عبدالرحمن، إن الحملة تركز على التحذير من استخدام أو تداول المفرقعات خلال أوقات التجمعات بعد الإفطار، لما له من تهديد مباشر لسلامة الأفراد، إلى جانب توضيح الجوانب القانونية والعقوبات المترتبة على حيازتها أو بيعها أو استخدامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينت أن الحملة تهدف إلى نشر الوعي بمخاطر الألعاب النارية، وحث الجمهور للإبلاغ عن المتاجرين بها أو حيازتها أو استعمالها بطريقة غير قانونية، عبر الاتصال بمركز الاتصال على الرقم 901.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما نوهت إلى المرسوم بقانون اتحادي رقم 17 لسنة 2019 بشأن الأسلحة والذخائر والمتفجرات والعتاد العسكري والمواد الخطرة، وأكدت أن المادة الثالثة تنص على أنه «لا يجوز اقتناء أو حيازة أو إحراز أو حمل المتفجرات أو استيرادها أو تصديرها أو إعادة تصديرها أو عبورها أو شحنها مرحلياً أو الإتجار فيها أو صنعها أو إصلاحها أو نقلها أو التصرف فيها بأية صورة من الصور، إلا بعد الحصول على ترخيص أو تصريح بذلك من سلطة الترخيص أو من الجهة المعنية، طبقاً لأحكام هذا المرسوم بقانون».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت: إن المادة رقم 54 تنص على عقوبة الحبس مدة لا تقل عن سنة، والغرامة التي لا تقل عن مئة ألف درهم أو بإحدى هاتين العقوبتين لكل من أتجر بدون ترخيص في الألعاب النارية أو استوردها أو صدّرها أو صنّعها أو أدخلها إلى الدولة، مؤكدة أن المادة الثالثة تنص على أنه «لا يجوز اقتناء أو حيازة أو إحراز أو حمل المتفجرات أو استيرادها أو تصديرها أو إعادة تصديرها أو عبورها أو شحنها مرحلياً أو الإتجار فيها أو صنعها أو إصلاحها أو نقلها أو التصرف فيها بأية صورة من الصور، إلا بعد الحصول على ترخيص أو تصريح بذلك من سلطة الترخيص أو من الجهة المعنية، طبقاً لأحكام هذا المرسوم بقانون».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن المادة رقم 54 تنص على عقوبة الحبس مدة لا تقل عن سنة، والغرامة التي لا تقل عن مئة ألف درهم أو بإحدى هاتين العقوبتين لكل من أتجر بدون ترخيص في الألعاب النارية أو استوردها أو صدّرها أو صنّعها أو أدخلها إلى الدولة.</div></p><h2>إرث متجدد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف المقدم عبدالله طارش العميمي، قائد وآمر مدافع الإفطار في شهر رمضان عن أماكن وجود مدافعها طوال شهر رمضان المبارك، موضحاً أن هناك 6 مدافع ثابتة، ستكون موزعة في مختلف أرجاء دبي، في حين سيكون هناك مدفع رحال يتنقل طوال الشهر الفضيل في 17 منطقة على مستوى الإمارة، إلى جانب تخصيص مدفع رحال ينتقل في منطقة حتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن مدافع الإفطار الثابتة ستكون موجودة في 6 مناطق رئيسية على مستوى الإمارة، والتي تشهد كثافة سكانية وسياحية، تتمثل في منطقة جي بي آر، وبرج خليفة، وداماك هيلز، ومدينة إكسبو دبي (ساحة الوصل)، ودبي فيستفال سيتي، إلى جانب فندق فيدا كريك هاربور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول المناطق الـ17 التي سيزورها المدفع الرحال بين المقدم العميمي أن المدفع سيبدأ مساره من بداية رمضان من حدائق دبي، ثم ون اند اونلي زعبيل، يليه مجلس أم سقيم، ثم منطقة جي بي ار، وبعدها فندق باب الشمس، ثم فندق الميدان، يليه القرية العالمية، ثم فندق أتلانتس، ثم مجلس ند الشبا، وبعدها منطقة مرغم، ثم برج خليفة، تليها منطقة لهباب، ثم مجلس الخوانيج، بعدها مرسى بوليفارد، ثم منطقة الورقاء، يليه فيدا كريك هاربر، وأخيراً حديقة البرشاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن مدفع رمضان يمثل إرثاً وطنياً، نعتز به، ونحرص على تطويره وإيصاله إلى مختلف مناطق الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف العميد علي خلفان المنصوري عن وجود 4 فرص تطوعية في شهر رمضان المبارك، حيث بلغ عدد المتطوعين المسجلين في منصة شرطة دبي للتطوع منتسبي شرطة دبي، ومن المتطوعين الخارجيين 679 متطوعاً، مشيراً إلى أن طرح الفرص التطوعية ينسجم مع التوجهات الحكومية الرامية إلى ترسيخ ثقافة المشاركة المجتمعية، وتعزيز مفهوم المسؤولية المشتركة بين الجهات الحكومية وأفراد المجتمع، بما يدعم مستهدفات التنمية المستدامة، ويعزز جودة الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت آمنة أبو الهول، المخرج الإبداعي التنفيذي في مدينة إكسبو دبي: «إن مدفع الإفطار يعد فعالية جماهيرية، وتقليداً تراثياً تابعناه وهو ينمو ويصبح أكثر شعبية في مدينتنا، وشاهدنا كيف تبهر مراسم شرطة دبي لإطلاق المدفع التاريخي جمهوراً غفيراً من مختلف الجنسيات، وخصوصاً من الشعوب الغربية، ومن غير المسلمين، وهو ما يؤكد مكانة هذا التقليد التراثي وأهميته وسيلة تواصل بين الثقافات والحضارات المختلفة، ورمزاً راسخاً للشهر الفضيل على مدى التاريخ».</div></p>

تهدف إلى تعزيز الأمن والاستقرار والحفاظ على روحانيات الشهر الفضيل

شرطة دبي تطلق حملات ومبادرات استعداداً لاستقبال رمضان

<p class='article-text'><div data-empty="false">جددت سلطة دبي البحرية في مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة دعوتها إلى الالتزام التام بقواعد الملاحة الآمنة وتعليمات السلامة البحرية من قبل جميع ملاك ومشغلي وربابنة وأطقم الوسائل والأنشطة البحرية في دبي، بما في ذلك الوسائل والأنشطة المخصصة للرياضات المائية، حفاظاً على سلامة الأرواح والممتلكات، وصون البيئة البحرية في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك بالتعميم الصادر عن سلطة دبي البحرية للشركات التي تقدم وتوفر خدمات الأنشطة البحرية الترفيهية للمتعاملين، وأكدت السلطة أن هذا التوجه يأتي في إطار حرصها المتواصل على تعزيز منظومة الأمن البحري، وتطبيق أعلى المعايير والممارسات العالمية في تنظيم وإدارة الأنشطة البحرية، بما يسهم في ترسيخ مكانة دبي مركزاً عالمياً رائداً للأنشطة البحرية الآمنة والمستدامة، مشددة على أن الالتزام بالتشريعات المعتمدة يمثل مسؤولية مشتركة تقع على عاتق جميع مستخدمي البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الشيخ الدكتور سعيد بن أحمد بن خليفة آل مكتوم، المدير التنفيذي لسلطة دبي البحرية، إن دبي تواصل تطوير بيئة تنظيمية بحرية متقدمة، تجمع بين المرونة التشريعية والالتزام الصارم بمعايير السلامة الدولية، موضحاً أن الامتثال لقواعد الملاحة الآمنة يعكس مستوى الوعي والمسؤولية، الذي تتميز به المنظومة البحرية في الإمارة، ويعزز ثقة المجتمع المحلي والزوار بالأنشطة البحرية المختلفة. وأضاف المدير التنفيذي للسلطة أن السلطة تولي اهتماماً كبيراً بتعزيز ثقافة السلامة لدى جميع مرتادي البحر، من خلال التأكيد على الالتزام بالمناطق المخصصة للأنشطة البحرية، وارتداء معدات السلامة، وضبط السرعات، والتقيد بالتعليمات التشغيلية المعتمدة، إلى جانب الاستعداد الدائم لحالات الطوارئ، بما يضمن تجربة بحرية آمنة ومستدامة للجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت سلطة دبي البحرية إلى أن هذه الرسائل التوعوية مدعومة بمواد إرشادية تبرز السلوكيات البحرية الآمنة وأفضل الممارسات المعتمدة، ويقدمها بأسلوب مبسط، يسهم في رفع مستوى الوعي، وتعزيز الامتثال لدى مختلف فئات مستخدمي البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل التعليمات على سبيل المثال لا الحصر، الالتزام بالمناطق المحددة للأنشطة البحرية، وعدم دخول المناطق المحظورة دون تصريح رسمي، وعدم استخدام الوسائل البحرية غير المرخصة أو منتهية الصلاحية، إلى جانب ضرورة حمل التراخيص والوثائق السارية وإبرازها للسلطات المختصة عند الطلب، كما دعت السلطة إلى القيادة بسرعة آمنة وتجنب السلوكيات المتهورة أو المزعجة، وتشغيل الأنوار الملاحية عند انخفاض مدى الرؤية، والالتزام بارتداء سترات النجاة أثناء ممارسة الرياضات المائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت سلطة دبي البحرية ضرورة الامتثال بإبراز التصريح الممنوح من سلطة دبي البحرية بمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة والمتضمن لأهم إرشادات السلامة البحرية أثناء ممارسة تلك النشاطات، والتي تلزم الشركات بضرورة إبرازها وتوضحيها وعرضها لاطلاع مستخدمي وممارسي الأنشطة البحرية عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل سلطة دبي البحرية تنفيذ حملات توعوية ميدانية ورقمية موسعة لتعزيز ثقافة السلامة والمسؤولية، وتشجيع الاستخدام الآمن والمنظم للوسائل البحرية، بما يدعم استدامة البيئة البحرية، ويعزز مكانة دبي وجهة بحرية عالمية، تجمع بين الأمان والكفاءة والتميز.</div></p>

سلطة دبي البحرية تجدد دعوتها للالتزام بقواعد الملاحة الآمنة والسلامة البحرية

<p class='article-text'><br> أصدرت محكة بريطانية حكماً بالسجن على سيدة تسببت في بتر الرجل اليسرى للاعب سابق في نادي بورنموث المشارك في الدوري الإنجليزي الممتاز.</p><p class='article-text'><br>وبترت الرجل اليسرى لجوردان تشيدوزي الذي لعب سابقاً لبورنموث بعد أن تعرض لحادث سير خطر حين كان يقوم بتغيير إطار سيارته على جانب طريق سريع في إنجلترا، بعد أن اصطدمت به سيارة مسرعة وداست عليه بعد أن وقع تماماً على الأرض ما أدى إلى دخوله في غيبوبة، كما أصيب بالعديد من الكسور الخطرة، ما أجبر الأطباء على بتر رجله اليسرى.</p><p class='article-text'><br>وكان جوردان أبن جون تشيدوزي - الجناح السابق لتوتنهام - عائداً من المشاركة مع فريقه باشلي المنافس في الدوري الجنوبي بإنجلترا عندما تعرض للحادث الذي تسبب في نهاية مشواره الرياضي.</p><p class='article-text'><br>وأصدرت محكمة ساوثهامبتون الملكية حكمها بسجن آنا بوغوسيفيتش لمدة تصل إلى 28 شهراً بعد اعترافها بتهمة التسبب في إصابة خطرة بعد القيادة المتهورة.</p><p class='article-text'><br>وفي خطابه للمحكمة قبل صدور الحكم قال جوردان تشيدوزي: في السابق، كانت حياتي بسيطة، أما الآن فكل شيء أصبح صعباً، كنت أتمنى أن تعود حياتي إلى طبيعتها، لكن ذلك لن يحدث أبداً بسبب يوم واحد غيّر كل شيء.</p>

حكم بالسجن على سيدة تسببت في نهاية مشوار لاعب بالدوري الإنجليزي

<p class='article-text'>حذرت القيادة العامة لشرطة دبي من خطورة تقليد المراهقين لما يُعرف بـ"الترند" وهي تحديات قاتلة منتشرة على منصات التواصل الاجتماعي، تتضمن سلوكيات وممارسات خطيرة بين الأطفال والمراهقين، تشكل خطراً مباشراً على حياتهم، ومنها تحدي "كسر الجمجمة"، و"الخنق"، و"كتم النفس"، وغيرها من الممارسات المتهورة والقاتلة.</p><p class='article-text'>وأوضحت شرطة دبي أن هذه التحديات، التي تنتشر على منصات التواصل الاجتماعي، تستهوي فئة الشباب والمراهقين الباحثين عن الترفيه والإثارة، دون إدراك العواقب الجسيمة التي تترتب على المشاركة فيها، فقد أدت بعض هذه التحديات في دول مختلفة إلى إصابات بالغة، وحالات وفاة بين المشاركين.</p><p class='article-text'>ودعت شرطة دبي أولياء الأمور إلى لعب دور محوري في التوعية والرقابة على أبنائهم، مؤكدة أن المسؤولية مشتركة في حماية النشء من التأثير السلبي لبعض المقاطع والمعلومات على شبكة الإنترنت، منوهة بضرورة توعية أبنائهم بخطورة تقليد ما يُنشر على منصات التواصل من تحديات خطرة، وعدم الانسياق وراء الضغط الجماعي من أصدقائهم أو الرغبة في الظهور.</p><p class='article-text'>كما دعت شرطة دبي ضرورة الإبلاغ عن أي ممارسات خطيرة أو خاطئة عبر الاتصال بمركز الاتصال 901، أو الإبلاغ عبر خدمة عين الشرطة على تطبيق شرطة دبي الذكي.</p><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/reel/DTkUXxnlYAx/embed" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="834" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0"  style="background: white; max-width: 540px; width: calc(100% - 2px); border-radius: 3px; border: 1px solid rgb(219, 219, 219); box-shadow: none; display: block; margin: 0px 0px 12px; min-width: 326px; padding: 0px;"></iframe>

شرطة دبي تحذر من تقليد "التحديات القاتلة"

<p class='article-text'><div data-empty="false">تمكنت شرطة دبي من ضبط سائح وحجز مركبة مستأجرة استخدمها في استعراض خطير على أحد منحنيات شارع الشيخ زايد، مهدداً بقيادته المتهورة سلامة مستخدمي الطريق، وذلك بعد تداول مقطع فيديو على مواقع التواصل، يُظهر المركبة وهي تنحرف بشكل مفاجئ، وتصدر عنها انزلاقات خطرة، تُعدّ من السلوكيات المرفوضة قانوناً، والمُهدِّدة للأرواح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفصيلاً، أوضح العميد جمعة سالم بن سويدان مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن الفرق الضبطية في الإدارة العامة للمرور، وبالتعاون مع إدارة المباحث الإلكترونية بالإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، ضبطت المركبة، بعد رصد السائق وهو يقوم بحركات استعراضية متهورة، متباهياً بقدراته في القيادة، ومُعرِّضاً حياته وحياة مستخدمي الطريق للخطر المباشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إجراءات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد جمعة بن سويدان أن هذا النوع من السلوكيات، يُعد من المخالفات الجسيمة، التي تشكل خطراً مباشراً على السائقين والمارة، على حد سواء، مؤكداً أنه من خلال إجراءات الاستدلال، تبين أن السائق حضر إلى الدولة بصفته سائحاً، وأن المركبة تابعة لأحد مكاتب تأجير السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: «اتخذت شرطة دبي الإجراءات القانونية، وحجزت المركبة وفقاً للإجراءات الرادعة المعمول بها، واستناداً إلى قانون السير والمرور الاتحادي، الذي يجرّم قيادة المركبة بطريقة تعرض حياة السائق أو حياة الآخرين وسلامتهم وأمنهم للخطر.</div></p><p class='article-text'>وتنص المادة القانونية ذات الصلة، على معاقبة المخالف بغرامة قدرها 2000 درهم، وتسجيل 23 نقطة مرورية، إضافة إلى حجز المركبة لمدة 60 يوماً، باعتبار هذه المخالفة من السلوكيات الخطرة التي تستوجب التعامل الحازم، حفاظاً على الأرواح والممتلكات».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن القيادة الاستعراضية أو ما يُعرف بـ «التفحيط في المنحنيات»، تُعد من السلوكيات المتهورة، التي قد تؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة، وحدوث حوادث خطيرة، قد تسفر عن إصابات بليغة أو وفيات، فضلاً عن احتمال تسببها بأضرار للممتلكات العامة والخاصة.</div></p><h2>تهور</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي سائقي المركبات بأنواعها من القيادة بطيش وتهور على الطرق، موضحاً أن القانون يعاقب قائديها في حال تعريضهم لحياتهم الشخصية أو حياة الآخرين، أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، أو قيادتها بطريقة من شأنها أن تلحق الضرر بالطريق، حيث يتم إيقافهم، وحجز مركباتهم، وإحالتهم إلى القضاء لاتخاذ الإجراءات القانونية بحقهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على عدم تهاون أفراد الشرطة في التصدي لمرتكبي المخالفات، حفاظاً على سلامتهم ومستخدمي الطريق، مشيراً إلى أن ما لا يقل عن 80 % من مرتكبي هذا السلوك، تعرضوا لحوادث بليغة، نتجت عنها وفيات أو إصابات بالغة، مناشداً في الوقت ذاته أفراد المجتمع بالتعاون مع الشرطة، والإبلاغ عن الظواهر السلبية، عبر خدمة التطبيق الذكي «عين الشرطة»، أو الاتصال بخدمة «كلنا شرطة» على الرقم 901.</div></p>

بعد نشر مقطع فيديو على مواقع التواصل لقيادته المتهورة

شرطة دبي تضبط سائحاً وتحجز مركبة مستأجرة استخدمها في استعراض خطير

<p class='article-text'>ضبطت شرطة دبي 28 مركبة تراكمت عليها مخالفات مرورية، وذلك خلال حملات تفتيشية نفذتها الإدارة العامة للمرور، ممثلة في إدارة متابعة المخالفات، ضمن جهودها المستمرة لتعزيز السلامة المرورية والحد من السلوكيات المتهورة على الطرق.</p><p class='article-text'>وأكد العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن بعض المركبات المضبوطة تجاوزت قيمة مخالفاتها عشرات الآلاف من الدراهم، مشيراً إلى أن هذا السلوك يعكس استهتار بعض السائقين بالقوانين المرورية وتجاهلهم للأنظمة التي وُضعت أساساً لحماية الأرواح والممتلكات.</p><p class='article-text'>وشدد على أن شرطة دبي لن تتهاون في تطبيق القانون، وأنها ستتخذ إجراءات قانونية صارمة بحق كل من يتعمد تجاهل تسديد المخالفات أو يترك مركبته دون ترخيص وتجديد، لافتاً إلى أن بعض المركبات التي تم ضبطها لم تُجدّد تراخيصها منذ سنوات، ما يشكل خطراً مضاعفاً على سلامة مستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'>ونوه بالمرسوم رقم (29) لسنة 2015 بشأن حجز المركبات في إمارة دبي، الذي تنص فيه المادة رقم (2)، بشأن حالات الحجز الإداري الوجوبي للمركبات، على حجز أي مركبة تتجاوز قيمة الغرامات المرورية المفروضة عليها مبلغ 6000 درهم، داعياً السائقين الذين تراكمت عليهم المخالفات إلى الالتزام التام بالأنظمة المرورية وتسوية أوضاعهم عبر القنوات الذكية في تطبيق شرطة دبي، ويمكن الاستعانة بالقنوات والتطبيقات المعتمدة التي تتيح لهم تقسيط المخالفات أو سدادها بسهولة، مؤكداً أن هذه المبادرات تأتي في إطار توجيهات القيادة العامة لشرطة دبي بتوفير حلول مرنة ومبتكرة تسهّل على الأفراد الامتثال للقانون وتمنع تراكم الغرامات، بما يعزز أمن وسلامة الطرق.</p><p class='article-text'>كما أكد أن شرطة دبي مستمرة في تسيير حملات تفتيشية دورية تستهدف المركبات المخالفة والمتروكة دون تجديد، مشدداً على أن التهاون في سداد المخالفات أو تراكمها لن يكون مقبولاً، وأن المخالفين سيتعرضون لإجراءات قانونية مشددة قد تصل إلى حجز المركبة وفرض غرامات إضافية.</p><p class='article-text'>وقال العقيد عبدالله محمد راشد، مدير إدارة متابعة المخالفات بالإدارة العامة للمرور، إن الفرق الضبطية تواصل تنفيذ حملات ميدانية منظمة تستهدف أصحاب المركبات المتخلفة عن سداد المخالفات أو تجديد الترخيص، مؤكداً أن هذه الجهود تأتي ضمن استراتيجية شرطة دبي الرامية إلى رفع مستوى الالتزام والانضباط المروري في الإمارة.</p><p class='article-text'>وأوضح العقيد عبدالله راشد أن الحملات تعتمد على استخدام الأنظمة الذكية والتقنيات المتطورة في رصد المركبات المطلوبة، التي تمكّن الدوريات من تحديد المركبات المخالفة أثناء سيرها على الطرق أو وجودها في المواقف العامة.</p>

شرطة دبي تضبط 28 مركبة بسبب تراكم المخالفات المرورية

<p class='article-text'><div data-empty="false">في حقبة الرئاسة الأمريكية الحديثة، تحوّل المشهد السياسي والإعلامي بشكل جذري؛ فلم تعد قاعات الكونغرس هي المصدر الوحيد للأخبار، بل أصبحت استوديوهات الكوميديا الليلية الساحة الرئيسية لتقويض السلطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا التحوّل جعل من السخرية  السلاح الأقوى والأكثر تأثيراً، إذ قدّمت برامج مثل "ساترداي نايت لايف (SNL)" و"ذا ليت شو " (The Late Show) لـ ستيفن كولبيرت، إطاراً لفهم حالة الفوضى السياسية، محوّلةً الترفيه إلى "خدمة عامة" للجمهور المعارض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا التسييس الصريح، الذي دفع كولبيرت للتفوق في نسب المشاهدة، خلق واقعاً أجبر الكوميديين على أن "يصبحوا أكثر سياسية"، لأن شخصية ترامب الأيقونية لم تدع مجالاً للفكاهة الخفيفة، وهو رأي أكده أيقونة الكوميديا جون ستيوارت في مقابلة مع "ذا أتلانتيك" .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اقتصاد رقمي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن القوة الحقيقية للسخرية لم تكن إيديولوجية فحسب، بل كانت ظاهرة اقتصادية مربحة بامتياز، عززها التحول نحو المنصات الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثبت "اقتصاد ترامب الكوميدي" أن القيمة الحقيقية تكمن في المشاهدات الرقمية ، حيث تحوّلت البرامج إلى "مصانع محتوى رقمي" تحقق إيرادات ضخمة؛ فقد تراوحت قيمة الدقيقة الإعلانية خلال المونولوجات التي تتناول ترامب ما بين 200,000 إلى 350,000 دولار على الشبكات الكبرى، في مؤشر على الطلب الهائل من المعلنين على المحتوى الذي يثير الجدل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا النجاح ضمن استمرارية النقد كمشروع تجاري؛ حيث حققت المقاطع الساخرة لمونولوجات كولبيرت وSNL مئات الملايين من المشاهدات الأسبوعية على يوتيوب، وساهم محتوى SNL بـ 50 مليون دولار في إيرادات اشتراكات منصة "بيكوك" (Peacock) في عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نجومية باهظة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الأرقام الهائلة لإيرادات الإعلانات تجد مبررها في التكاليف التشغيلية المرتفعة والاستثمار في النجومية. فبرامج مثل "ساترداي نايت لايف  وبرامج الحديث المتأخر تتطلب ميزانيات ضخمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا يستلزم رواتب مرتفعة؛ حيث بلغت تقارير أجور الممثل الذي يقلّد ترامب في SNL، مثل أليك بالدوين ، ما يصل إلى 10,000 إلى 20,000 دولار للحلقة الواحدة، مع زيادة أجور طاقم الممثلين الأساسيين إلى مئات الآلاف سنوياً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يتقاضى كبار مقدمي البرامج الساخرة، مثل ستيفن كولبيرت وجيمي كيميل، رواتب سنوية تُقدّر بعشرات الملايين من الدولارات (في حدود 15 إلى 25 مليون دولار سنوياً للبعض)، مما يجعلهم استثماراً رئيسياً للشبكات لا يُبنى على المشاهدات التلفزيونية وحدها، بل على قدرتهم على قيادة محتوى الشبكة عبر جميع المنصات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الدمى الساخرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​شهد برنامج الدمى الساخرة "سبتينج إيمدج" (Spitting Image) البريطاني عودة قوية ومؤثرة عالميًا، بعد توقف دام سنوات، مستغلاً شخصية دونالد ترامب كمحرك رئيسي لنجاحه الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذا البرنامج يقدم نقدًا مرئيًا ومباشرًا يتجاوز حواجز اللغة، محولًا ترامب إلى كاريكاتير مُتحرك مبالغ فيه يجسد غروره وتصريحاته المتهورة. لم يقتصر دور البرنامج على النقد المحلي؛ بل أصبح أداة فعالة لتشكيل التصور العالمي للسياسة الأمريكية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الصعيد الاقتصادي، ساعدت شخصية ترامب على تبرير إحياء البرنامج وبثه على منصة "بريت بوكس" (BritBox) الرقمية، ثم انتقاله لاحقًا إلى يوتيوب لضمان حرية إبداعية أكبر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن أرقام المشاهدة التقليدية لم تعد متوفرة كما كانت في الثمانينات، إلا أن المقاطع الساخرة عن ترامب حققت نجاحًا رقميًا هائلاً؛ حيث حصدت أبرز الحلقات والمقاطع التي تناولت ترامب، مثل مواجهاته مع إيلون ماسك أو زيارته الرسمية، ما بين 389 ألفًا إلى 748 ألف مشاهدة على قناة البرنامج في يوتيوب، مؤكدةً أن الجدل السياسي الذي يولده ترامب هو وقود اقتصادي يضمن استمرارية الكوميديا العالمية الساخرة في العصر الرقمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>واقع عبثي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يركز الكوميدي جو رايولا في تحليله "هل تهم السخرية السياسية في عصر دونالد ترامب؟" على المفارقة العميقة التي واجهت الكوميديين، حيث يرى أن السخرية التقليدية تعتمد على المبالغة في تصوير الواقع للكشف عن حماقاته. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المشكلة تكمن في أن "الرئيس نفسه يلعب دور الكوميدي"، وأن سلوكياته وتصريحاته كانت بالفعل على درجة من العبثية والغرابة تجعل من الصعب على الكوميدي الساخر أن يتجاوزها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، يرى رايولا أنه عندما يُصرّ أي رئيس على لعب دور "الكوميدي الواقف" (Stand-up Comedian)، على الكوميديين الحقيقيين أن "يبقوا في منازلهم"، لأن "الواقع أصبح أكثر سخرية من الخيال".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تكيُّف نفسي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتحول قوة السخرية إلى مفارقة نفسية عميقة عندما تصبح وسيلة للجمهور للتعايش مع الشذوذ السياسي بدلاً من معالجته، هذا ما أكده ديتر ديكليرك في كتابه "السخرية، الكوميديا، والصحة العقلية"، حيث جادل بأن السخرية أصبحت توفر "صمام أمان" يفرغ المشاعر السلبية دون تحويلها إلى طاقة للعمل السياسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما أشارت تحليلات "جورنال أوف بوليتيكس آند إنترناشونال أفيرز" إلى أن "حملة ترامب ورئاسته هما بالفعل تجسيد للعبث"، مما جعل الضحك يساهم في تطبيع سلوكيات ترامب وتجريدها من قدرتها على الصدمة أو الغضب المُحفز للفعل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذه العملية تُعرف بـ "تأثير التحلل"، حيث يتعوّد الجمهور على الفضيحة بدلاً من رفضها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>انقسام أيديولوجي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أجمع النقاد على أن ترامب غيّر الكوميديا إلى الأبد، لكنهم حذروا من الآثار الجانبية لهذا التحول. حذرت الخبيرة في التواصل السياسي كاثلين هول جاميسون من "تأثير التنفيس"؛ حيث أن الضحك على النكتة قد يمنح الجمهور شعوراً بالإنجاز السياسي دون الحاجة إلى الفعل الحقيقي أو المشاركة المباشرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، أشارت "وول ستريت جورنال" في تحليل نقدي إلى أن الكوميديا "عمّقت الانقسام الثقافي"، محوّلةً العرض إلى "خندق أيديولوجي" يعزز فقاعات الصدى بدلاً من جسر الهوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذه الانتقادات تؤكد أن السخرية، رغم كونها سلاحاً فعالاً في تحفيز القاعدة الجماهيرية، هي سلاح غير فعال في إقناع المترددين أو المعارضين، بل وساهمت في تآكل "المعايير غير المكتوبة" التي تعتمد عليها الديمقراطيات، كما يُستدل من نظرية ليزكي وزيبلات في كتابهما "كيف تموت الديمقراطيات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>دبلوماسية ناعمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يقتصر تأثير السخرية على المشهد الداخلي، بل امتد ليصبح سلاحاً في الدبلوماسية الثقافية الناعمة، مؤثراً على كيفية رؤية العالم للرئاسة الأمريكية. فالمقاطع الساخرة التي تنتقد ترامب تُرجمت وشُوهدت ملايين المرات عالمياً، مقدّمةً سردية مفادها أن النقد السياسي العلني لا يزال ممكناً وحيوياً في الولايات المتحدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يرى البعض في هذا النقد الساخر انعكاساً لـ "فوضى" سياسية أمريكية متزايدة، مما أثر سلباً على صورة القيادة الأمريكية واستقرارها، خصوصاً عندما تحوّلت لحظات دبلوماسية حرجة مع قادة عالميين إلى مادة ساخرة في برامح الكوميديا  والتي بدورها  تحولت إلى أداة مزدوجة، تُفرح المعارضين في الداخل والخارج، لكنها تُعمّق القلق بشأن جدية الإدارة الأمريكية في نظر المؤسسات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تهديد الحريات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصلت الحرب بين السخرية والسلطة إلى ذروتها بوقوع حوادث كشفت عن تراجع هوامش الحرية الإعلامية. كان قرار شبكة إيه بي سي (ABC) بإلغاء برنامج "جيمي كيميل لايف" مؤقتاً في سبتمبر 2025، والذي جاء عقب ضغوط سياسية ومالية، بمثابة تحذير صارخ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دونالد ترامب لم يخفِ سروره، بل صرّح علانية بأنه في إحدى المرات، دفعت شبكة إيه بي سي 16 مليون دولار لتسوية دعوى تشهير رفعها ضدها، في إشارة إلى أن الضغط القانوني هو ثمن السخرية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، لم ينتهِ عصر السخرية، بل انتقل إلى ساحات قتال جديدة؛ حيث دفع هذا التضييق الجمهور الديمقراطي نحو المنصات الرقمية المستقلة، مما يؤكد استمرارية السخرية كسلاح، ولكن بعيداً عن الرقابة المؤسساتية المباشرة.</div></p>

350 ألف دولار للنكتة الواحدة.. كيف حوّل ترامب الكوميديا  إلى منجم ذهب إعلاني

استهداف قيادات «حماس» في الدوحة يفجّر عاصفة من الإدانات العربية والدولية

الإمارات تدين الاعتداء على قطر وتدعو العالم لردع إسرائيل

<p class='article-text'><div data-empty="false">من الحلبة وملاعب الكرة إلى الشاشة الفضية ومقاعد السينما، لطالما كانت الرياضة أرضاً خصبة لصناع الأفلام، وملاذاً درامياً يغري المخرجين والممثلين والكتاب على حد سواء، فالرياضة عالم مليء بالعواطف المتضاربة، والتحديات الشخصية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/08/22/4877995.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>واللحظات التي يصعب وصفها بالكلمات، هناك، خلف كل انتصار، قصة كفاح، وخلف كل خسارة، ألم ومرارة، وخلف كل هدف، حلم امتد لسنوات. لم تكن السينما بحاجة إلى تأليف البطولات، فقد وجدت في الرياضة ما يكفي من القصص الملهمة..</p><p class='article-text'>بين العرق والدموع والجهد الحقيقي، عاش الرياضيون لحظات صنعتها الإرادة ونقلتها الشاشة إلى الجمهور، وفي الوقت الذي استلهم فيه صناع السينما حكايات واقعية من ملاعب العالم، ابتكروا أيضاً قصصاً خيالية لا تقل تأثيراً، قدموا من خلالها شخصيات بطولية بدت قريبة إلى القلب، وبين الواقع والسيناريوهات المصنوعة، التقطت الكاميرا مشاهد الانتصار والانكسار.</p><p class='article-text'>ونقلت إلى الجمهور جوهر الرياضة كما لم يُروَ من قبل. في هذه الصفحة، نسلط الضوء على عشرة من أشهر الأفلام الرياضية في تاريخ السينما العالمية، وهي أعمال لم تقتصر على تقديم المتعة البصرية، بل حملت بين مشاهدها دروساً عميقة في الإصرار، وروح القيادة، ومواجهة التحديات، وكشفت للمشاهد المسافة الدقيقة التي تفصل بين الهزيمة والانتصار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يروي الفيلم قصة «روكي بالبوا»، ملاكم مغمور من أحياء فيلادلفيا الأمريكية، يعمل في مصنع لحوم ويمارس الملاكمة بشكل متقطع، ورغم كل الظروف، يرى مدربه «ميكي» في داخله موهبة تستحق الفرصة، وتتغير حياة روكي تماماً حين يختاره بطل العالم في الوزن الثقيل «أبولو كريد» لمواجهته في نزال استعراضي، على افتراض أنه خصم سهل.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/08/22/4877994.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>لكن التحدي يتحول إلى معركة حقيقية، يرفض فيها روكي الاستسلام، ويُظهر عزيمة لا تلين، ليفاجئ الجميع بأدائه الملهم. الفيلم من بطولة سيلفستر ستالون، الذي كتب السيناريو أيضاً، وقد حصد 3 جوائز أوسكار، وأصبح رمزاً عالمياً للروح القتالية والإصرار على تحقيق الحلم.</p><h2>1986هووسيرز</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">استند الفيلم إلى قصة حقيقية تعود إلى عام 1954، حين نجح فريق مدرسة ثانوية صغيرة في ولاية إنديانا الأمريكية في تحقيق إنجاز استثنائي بالفوز ببطولة الولاية لكرة السلة، متحدياً كل التوقعات، وقاد الفريق المدرب نورمان ديل، رجل يلاحقه ماضٍ مضطرب، يحاول إعادة بناء نفسه بعد سنوات من الفوضى، ويجد في كرة السلة وسيلة للشفاء وإثبات الذات. </div></p><p class='article-text'>وجسد جين هاكمان شخصية المدرب العنيد، وشاركه البطولة دينيس هوبر وباربرا هيرشي، وقدم الفيلم تجربة ملهمة عن معنى الإيمان، والانضباط، وبناء فريق قادر على تجاوز الصعاب.</p><h2>2000 تذكروا الجبابرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تدور أحداث الفيلم خلال فترة أوائل السبعينيات، في مدينة كانت تعاني من الانقسام العرقي، حين وجد المدرب هيرمان بون نفسه أمام تحدٍ استثنائي.. تدريب فريق كرة قدم أمريكية ثانوي مكون من طلاب من ذوي البشرة البيضاء والسوداء، في وقت كانت العنصرية لا تزال حاضرة بقوة داخل المجتمع. </div></p><p class='article-text'>واستُوحي الفيلم من قصة حقيقية، وجسد الممثل دينزل واشنطن شخصية المدرب بون، الذي سعى عبر كرة القدم إلى كسر الحواجز، وخلق وحدة حقيقية داخل الفريق.</p><p class='article-text'>ولم تكن الصراعات داخل الملعب فقط، بل خارجه أيضاً، لكنه واصل التحدي حتى بنى مجموعة مترابطة تحت اسم «الجبابرة». وجاء فيلم «تذكروا الجبابرة» كعمل إنساني سلط الضوء على قوة الرياضة في تغيير العقليات، وترسيخ القيم.</p><h2>2001 كرة قدم شاولين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء الفيلم من هونغ كونغ، بإخراج وبطولة ستيفن تشاو، وقدم تجربة فريدة مزجت بين الرياضة والفنون القتالية والكوميديا الخيالية، ودارت أحداثه حول شاب تلقى تدريبه القتالي في معبد شاولين، قرر أن يعيد لم شمل زملائه القدامى بعد سنوات من تفرقهم، ليكونوا فريق كرة قدم غير تقليدي، يجمع بين مهارات الكونغ فو وسحر اللعبة، بهدف نشر فنون الشاولين بطريقة مبتكرة.</div></p><h2>2004 فتاة المليون دولار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">صدر الفيلم عام 2004، وجسد واحدة من أقوى القصص الإنسانية في عالم الرياضة، دارت أحداثه حول مدرب ملاكمة كبير في السن، لم يلقَ التقدير الكافي، وجد في فتاة شابة هاوية حلماً يمكن تحقيقه، وقرر أن يمنحها من خبرته ليصنع منها ملاكمة محترفة، رغم كل ما واجهه من تردد ومخاوف. </div></p><p class='article-text'>جاء الفيلم من إخراج وبطولة كلينت إيستوود، وشاركت في بطولته هيلاري سوانك التي قدمت أداءً استثنائيًا حصدت عنه جائزة الأوسكار كأفضل ممثلة، إلى جانب النجم مورغان فريمان، وسلط الفيلم الضوء على الجانب العاطفي والإنساني في رياضة عنيفة كالملاكمة.</p><p class='article-text'>وطرح أسئلة عميقة حول الطموح والكرامة وحدود الحلم، حين يصطدم الواقع بما لا يمكن تجاوزه. وفاز فيلم «فتاة المليون دولار» بأربع جوائز أوسكار، بينها أفضل فيلم، وأفضل مخرج.</p><h2>2005المدرب كارتر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">استند الفيلم إلى قصة حقيقية للمدرب كين كارتر، الذي تولى تدريب فريق كرة السلة في مدرسة ريتشموند الثانوية، وهي نفس المدرسة التي لعب فيها سابقاً وحقق أرقاماً قياسية، ومع بداية مهمته، أدرك كارتر أن الفريق يعاني من ضعف الالتزام.</div></p><p class='article-text'>فقرر وضع قواعد صارمة تتجاوز حدود الملعب. سلم لاعبيه عقوداً تُلزمهم بالحضور إلى الفصول الدراسية، والحصول على نتائج دراسية جيدة، إلى جانب التزامهم بالتدريبات والانضباط السلوكي، ولم يتردد في اتخاذ قرارات صادمة، مثل إغلاق قاعة التدريب وحرمان الفريق من اللعب، حين لم يلتزم بعضهم بالشروط.</p><p class='article-text'>وجسد صامويل جاكسون شخصية كارتر بإحكام، وشاركه البطولة كل من آشانتي، تشانينج تيتوم، وروب براون.. ونجح الفيلم في تسليط الضوء على العلاقة المعقدة بين الرياضة والتعليم، وكيف يمكن للرياضة أن تكون وسيلة لتربية الشخصية، وليس طريق للنجومية فقط.</p><h2>2009 البُعد الآخر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">استند الفيلم إلى قصة حقيقية مؤثرة، دارت حول الشاب مايكل أور، الذي نشأ في بيئة قاسية، حُرم فيها من التعليم والرعاية، قبل أن تتبناه عائلة تمنحه فرصة جديدة لبناء مستقبله، ورغم ظروفه الصعبة، تمكن مايكل من الانضمام إلى أحد برامج كرة القدم الأمريكية، ليبدأ من هناك مسيرته الأكاديمية والرياضية.</div></p><p class='article-text'>وجاء الفيلم من إخراج جون لي هانكوك، واقتُبس عن كتاب «البُعد الآخر.. تطور اللعبة» للكاتب مايكل لويس، وجسدت ساندرا بولوك دور الأم التي احتضنت مايكل وساعدته على تجاوز ماضيه، وقدّمت أداءً استثنائياً نالت عنه جائزة الأوسكار لأفضل ممثلة.</p><h2>2011 محارب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">جسد الفيلم صراعاً نفسياً وعاطفياً عميقاً بين شقيقين يفترقان لسنوات، ثم تجمعهما بطولة للفنون القتالية المختلطة، ليتحول النزال بينهما إلى فرصة للمصالحة.. توماس «تومي» العائد من الخدمة العسكرية، وبريندان المدرس الذي يصارع لتأمين حياة أسرته، يدخلان البطولة كل لأسبابه، لكن النهاية تأخذهم إلى مواجهة لم يكونا مستعدين لها. قدم المخرج جافين أوكونور عملاً إنسانياً بامتياز، تجاوز فيه حدود القتال البدني، ليغوص في تعقيدات العلاقات العائلية، وأدى توم هاردي وجويل إدجيرتون دوريهما ببراعة.</div></p><h2>2013 راش</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تناول الفيلم قصة التنافس الاستثنائي بين اثنين من أساطير الفورمولا 1.. البريطاني جيمس هانت، والنمساوي نيكي لاودا، خلال موسم 1976 الذي اعتُبر من أكثر المواسم إثارة في تاريخ السباقات، ودارت معركة شرسة على الحلبات بين شخصية هانت المتهورة الجريئة، ولاودا الدقيقة والحذرة، امتدت لتُلامس حدود الحياة والموت. </div></p><p class='article-text'>وجسد كريس هيمسورث شخصية هانت، بينما قدم دانيال برول أداءً لافتًا في دور لاودا، في فيلم أخرجه رون هوارد، سلط العمل الضوء على الجانب النفسي والإنساني للسباقات.</p><h2>2016 بيليه.. ولادة أسطورة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سلط الفيلم الضوء على السنوات الأولى في حياة أسطورة كرة القدم البرازيلية بيليه، منذ نشأته في أحياء ساو باولو الفقيرة، وحتى تتويجه بكأس العالم 1958 مع منتخب البرازيل وهو في السابعة عشرة من عمره، واستعرض العمل رحلة الطفل الموهوب الذي لم يتلقَ تدريباً أكاديمياً، لكنه اعتمد على مهارات الشوارع وشغفه الفطري ليصنع مجده الخاص.</div></p>

نتائج البحث عن: القيادة المتهورة